1. Củ đề hay còn gọi Motor đề là gì?
Củ để xe máy là một mô tơ điện, có chức năng khởi động động cơ thông qua việc kéo thả và làm quay bánh răng. Đối với các dòng xe máy số ngoài củ đề sẽ có thêm cần đạp khởi động. Còn đối với các dòng xe tay ga thì chỉ có mỗi củ đề có nhiệm vụ khởi động xe.
2. Cấu tạo của củ đề gồm những gì?
Cấu tạo của củ đề xe máy tương tự như một động cơ điện thông thường, gồm có 2 phần chính là Rotor và Stator
Stator là phần tĩnh, còn được giới thợ sửa xe gọi là cốc đề, chúng là cặp nam châm vĩnh cửu được gắn lên vỏ của củ đề, vỏ củ đề thường có vật liệu bằng thép. Cặp nam châm vĩnh cữu được gắn chắc lên thâm vỏ tạo lên độ vững cho củ đề trong suốt quá trình làm việc.
Rotor là phần cuộn dây đồng được quân lên một trục giữa với số vòng xác định. Cuộn dây tạo ra điện trường thay đổi từ đó lực từ được sinh ra làm quay cuộn dây gắn với trục giữa. Trục giữa của mô tơ đề được kết nối với trục cơ của động cơ đốt trong trên xe máy để từ đó kéo động cơ đốt trong nổ được.
Dòng điện 1 chiều từ ắc quy được cung cấp vào cuộn điện cảm ứng thông qua cặp chổi than để từ đó làm củ để chạy được.
Hoạt động của củ đề xe máy dựa trên nguyên lý cảm ứng điện từ tương tự như động cơ điện thông thường.
3. Những dấu hiệu cho thấy củ đề đã bị hư hỏng:
Dấu hiệu hỏng củ đề xe máy rất dễ nhận biết, bạn sẽ thấy xe rất khó khởi động. Ngoài ra trong quá trình lưu thông, sẽ xảy ra hiện tượng xe chết máy nhiều lần.
Ngoài ra bạn cũng có thể kiểm tra các dấu hiệu hỏng củ đề như sau:
- Sử dụng điện kích vào bình ắc quy để kiểm tra. Nếu bình quá yếu phải bổ sung thêm nước hoặc thay ngay bình mới.
- Tìm đến bộ phận rơ – le xem có hư hại để bắt tay vào sửa chữa.
- Kiểm tra than đề có mòn và mô tơ có chập không.