Bảo dưỡng xe SH ĐÚNG CÁCH thế nào? Giá bao nhiêu 2022?

Bảo dưỡng xe SH ĐÚNG CÁCH thế nào? Giá bao nhiêu 2022?

Bảo dưỡng xe SH là một công việc quan trọng giúp xe máy hoạt động một cách ổn định cũng như đảm bảo hiệu suất vận hành sau một khoảng thời gian sử dụng. Vậy cách bảo dưỡng chi tiết thế nào? Giá bao nhiêu? Tất cả sẽ được làm rõ thông qua bài viết sau đây.

Bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu

Hệ thống nhiên liệu là yếu tốt quan trọng để phần động cơ có thể hoạt động. Các bộ phận cần bảo dưỡng trong hệ thống nhiên liệu là:

1. Bầu gió

Bầu gió (lọc gió) được xem như lá phổi của động cơ, giúp không khí được lọc sạch bụi bẩn trước khi đưa vào buồng đốt. Bầu gió sạch sẽ cho công suất động cơ tốt hơn và tiết kiệm xăng hơn.

Theo khuyến cáo từ Honda, bạn nên thay bầu gió định kỳ 12.000km. Nhưng do đường xá Việt Nam có nhiều bụi bẩn và nước vì thế tốt nhất nên thay lọc gió trên mỗi 10.000km để đảm bảo hiệu quả xe SH.

2. Chỉnh chế độ nhiên liệu

Chế độ nhiên liệu hòa khí của xe máy giúp xé tơi xăng lỏng và cung cấp cho buồng đốt theo tỷ lệ hợp lý. Vì thế, cần điều chỉnh cho sao cho tối ưu nhất có thể tiết kiệm nhiên liệu hết mức có thể.

Bảo dưỡng xe SH phần động cơ

Động cơ xe là yếu tố quyết định sức mạnh của xe như: dầu máy, bộ côn, nồi xe,...

1. Kiểm tra dầu máy

Thời gian thay dầu máy định kỳ phù hợp là 2500 -3000km đối với dầu nhớt tổng hợp. Nếu sử dụng các loại nhớt bán tổng hợp hoặc gốc khoáng thì nên thay dầu khi đã chạy được 2000km. Sau đây là một số thương hiệu dầu nhớt phổ biến, chất lượng:

  • • Dầu gốc khoáng hoặc bán tổng hợp có phẩm cấp chất lượng API SL, SM, SN như: Motul Scooter, Castrol Scooter, Shell Scooter, Honda Scooter,...

  • • Nếu có điều kiện hơn, bạn có thể thay dầu tổng hợp như: Motul 5W40, Pennzoil 5W30, Liqui Moly Scooter 10W40, Castrol 10W-30,...

2. Bảo dưỡng bộ côn (ly hợp)

Là hệ truyền động truyền mô đen từ động cơ về bánh sau nên có nhiều bụi bẩn khi hoạt động, khiến hệ thống này làm việc kém hiệu quả. Vì thế bộ côn nên được vệ sinh sau một khoảng thời gian sử dụng:

  • • Ở 4000km đầu tiên, bạn chỉ cần mở nắp bộ côn để xịt bụi vì bộ côn lúc này còn mới.

  • • Ở các chu kỳ sau, bạn nên định kỳ tháo ra xịt bụi thường xuyên hơn. Trong trường hợp bảo dưỡng tổng thể xe thì nên tháo rời hoàn toàn từng chi tiết để bảo dưỡng.

  • • Trong quá trình bảo dưỡng cần thực hiện tháo lắp đúng thứ tự tiêu chuẩn để tránh sôi bị hoặc lắp ngược dây curoa, phanh cài, ốc,...

Tham khảo thêm:

Lên đời xe SH 2008 

Bộ côn ly hợp

3. Kiểm tra vị trí gioăng phớt trên máy, trong côn, phớt láp

Gioăng phớt được chèn vào các khe hở giúp làm kín và tăng độ khít của sản phẩm, thiết bị. Bạn cần kiểm tra và thay thế gioăng phớt định kỳ để xe SH hoạt động một cách hiệu quả.

4. Kiểm tra nồi xe

Nồi xe là bộ phận rất quan trọng của xe máy, giúp điều khiển lực máy sang bánh sau xe, khiến xe hoạt động. Do vậy sau khoảng 20.000km bạn cần bảo dưỡng nồi, thay dây curoa, bi nồi, chuông nồi và bố ba. 

Bảo dưỡng xe máy phần điện

Bảo dưỡng phần điện xe máy sẽ gồm việc kiểm tra một số bộ phận, hệ thống dưới đây:

  • • Bảo dưỡng ắc quy.

  • • Kiểm tra hệ thống tín hiệu.

  • • Kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống điện chiếu sáng của xe.

  • • Kiểm tra hệ thống đánh lửa.

Bảo dưỡng hệ thống làm mát xe SH

Hệ thống làm mát là bộ phận giúp động cơ có thể làm việc ổn định dưới mức nhiệt độ cho phép. Tránh để động cơ và các chi tiết bị quá nhiệt, gây ma sát lớn và hư hỏng các chi tiết bên trong động cơ. Để bảo dưỡng hệ thống làm mát, cần chú ý các yếu tố sau:

  • • Kiểm tra rơ le nhiệt và quạt gió.

  • • Kiểm tra khả năng hoạt động van nước, nắp két nước, bơm nước, phớt nước.

  • • Kiểm tra mức nước bình phụ.

  • • Vệ sinh sạch sẽ cánh tản nhiệt két nước.

Đặc biệt cần chú ý đến bảo dưỡng dung dịch làm mát trong két nước theo mốc thời gian như:

  • • Sau mỗi 5000 -6000km xe chạy, kiểm tra két nước và tiến hành bổ sung dung dịch làm mát nếu thiếu.

  • • Sau khoảng 20.000km xe chạy, thay nước mới để đảm bảo hệ thống làm mát hoạt động hiệu quả nhất.

Khi thay nước mới bạn nên sử dụng sản phẩm của Honda, Castrol, Motul, Liqui Moly để không gây ảnh hưởng xấu đến hệ thống làm mát.

Thay nước làm mát xe SH

Bảo dưỡng xe máy khung sườn - truyền động

Để bảo dưỡng khung sườn - truyền động, bạn cần kiểm tra các bộ phận như:

  • • Bôi trơn vòng bi bánh trước và trục.

  • • Kiểm tra hệ thống phanh trước.

  • • Bảo dưỡng dây ga, dây phanh, dây công tơ mét.

  • • Bảo dưỡng hệ thống phanh sau.

  • • Bảo dưỡng và bôi trơn các khớp xoay như: chân chống, tay ga, tay phanh.

  • • Bảo dưỡng đồ nhựa và các khu vực gây tiếng ồn khó chịu khi xe chạy.

  • • Kiểm tra, thay thế và xiết chặt bu lông, đai ốc và vít.

Bảo dưỡng xe SH một số chi tiết khác

Ngoài các bộ phận chính trên, vẫn còn một số chi tiết khác cần bảo dưỡng để xe có thể họat động với hiệu suất cao, an toàn và tiết kiệm nhiên liệu như:

1. Bảo trì lọc xăng Fi

Lọc xăng có chức năng loại bỏ các chất cặn bã trước khi xăng đi vào hệ thống, tránh việc xăng bẩn gây tắc kim phun, hệ thống không hoạt động được. Vì thế lọc xăng dễ bị dính bẩn, tạo áp lực lên bơm xăng, khiến bơm xăng nhanh hỏng. Để lọc xăng được hoạt động một cách tốt nhất, bạn nên thay lọc xăng định kỳ 24.000km mỗi lần.

2. Thay lốp xe 

Nên thay lốp xe khi đã chạy được khoảng 20.000km để đảm bảo độ bám của lốp, tránh gây trơn trượt và nguy hiểm cho người sử dụng. Các loại lốp chất lượng được khuyên dùng là: IRC Việt, Dunlop, Michelin, IRC Thái, Pirelli.

3. Phụ gia bảo trì xe

Phụ gia có vai trò cực kỳ quan trọng trong việc đảm bảo xe luôn ở trạng thái tốt nhất, các loại phụ gia thường dùng là:

  • • Fuel System Cleaner: Vệ sinh kim phun xăng và hệ thống nhiên liệu.

  • • Engine Flush, Engine System Cleaner: Làm sạch buồng máy và động cơ.

  • • Nano Engine Protection: Bảo vệ động cơ, tăng độ dai màng dầu và tạo màng bôi trơn bảo vệ các bề mặt chịu ma sát.

4. Thay má phanh

Má phanh đĩa SH Việt thường có tuổi thọ vào khoảng 15.000-20.000km. Các đời từ 2017 về sau chỉ hơn 4000km đã mòn. Bạn nên định kỳ kiểm tra xem má phanh đã mòn chưa, có bám nhiều bị bẩn không để xử lý, tránh việc má phanh mòn cào xước đĩa, gây hỏng đĩa phanh.

Thay má phanh xe SH

Tuổi thọ xe SH là bao nhiêu?

Tuổi thọ xe SH là bao nhiêu còn tùy thuộc vào cách vận hành, đường xá, cách bảo dưỡng và chăm sóc của người sử dụng. Mức tuổi thọ trung bình tại nước ta hiện nay nằm trong khoảng 200.000km xe chạy. Ngoài ra vẫn còn các mức thời gian sửa chữa xe SH mà bạn cần lưu tâm như:

  • • Khi chạy được 90.000km cần mang sửa chữa lớn lần 1.
  • • Khi chạy được 150.000km cần mang sửa chữa lớn lần 2.
  • • Sau 150.000km nếu xe bị hư hỏng, người sử dụng cần chú ý đến xe nhiều hơn và có chế độ bảo dưỡng đặc biệt.

Bảo dưỡng xe SH hết bao nhiêu tiền?

Việc bảo dưỡng dòng xe SH hiện nay thường đi theo gói, có các mức giá khác nhau tùy thuộc vào địa chỉ bạn chọn bảo dưỡng. Gói bảo dưỡng dòng xe SH tại Sửa Xe Tấn Tài có giá gốc 299K hiện đang được giảm giá 50% chỉ còn 150K. Giúp tăng độ bền xe, kịp thời loại bỏ sớm các nguyên nhân gây hỏng hóc nghiêm trọng.

Kinh nghiệm đi bảo dưỡng xe SH 

Sau đây là một số kinh nghiệm đi bảo dưỡng xe máy SH mà bạn cần lưu ý:

  • • Yêu cầu báo trước các lỗi cần sửa: Để tránh trường hợp bị đẩy không dịch vụ, phải sửa chữa và thay thế các bộ phận không cần thiết, bạn nên yêu cầu được báo trước các lỗi sẽ bảo dưỡng để cân nhắc và đối chiếu tình trạng xe xem có hợp lý không?

  • • Xác nhận các phụ tùng thay thế là hàng chất lượng: Bạn cần xác nhận với bên sửa xe các phụ tùng sẽ thay thế là của thương hiệu nào? Có chất lượng hay không?

  • • Chọn địa chỉ bảo dưỡng uy tín: Bạn cần chọn một địa chỉ bảo dưỡng xe uy tín, có quy trình kiểm tra và báo lỗi minh bạch để có thể tránh các rủi ro có thể xảy ra như bị đẩy dịch vụ, bị thay thế các phụ tùng kém chất lượng. 

Bảo dưỡng xe SH ở đâu tốt?

Sửa Xe Tấn Tài là một đơn vị sửa chữa và bảo dưỡng xe uy tín với hơn 7 năm kinh nghiệm. Sử dụng các dòng linh kiện thay thế chất lượng cao và dầu nhớt chính hãng. Mang đến sự tối ưu về thời gian cũng như chi phí cho khách hàng.

Chỉ với 1 vài bước đơn giản, kỹ thuật viên sẽ kiểm tra, liệt kê ngay các lỗi cần bảo dưỡng, sửa chữa và báo ngay cho khách hàng một cách minh bạch, để khách nắm rõ mình sẽ phải chi trả cho những khoản nào trước khi bắt đầu sửa chữa.

Sửa Xe Tấn Tài

Kết luận

Nếu bạn có nhu cầu bảo dưỡng xe SH hoặc sửa chữa, lên đời các dòng xe. Đừng ngần ngại liên hệ ngay với chúng tôi qua hotline 0373 19 5678 để được tư vấn một cách chi tiết nhé!

Chia sẻ bài viết:
Bài viết liên quan
Hỗ trợ trực tuyến

Hotline: 0373 19 5678


HOTLINE HỖ TRỢ KHÁCH HÀNG
0373 19 5678
Email: SuaXeMayTanTai@gmail.com

LIÊN HỆ TƯ VẤN & BÁO GIÁ

Bạn cần trợ giúp? Vui lòng để lại thông tin để được tư vấn, báo giá chi tiết
Honda
Yamaha
Kymcologo
Piagio
Vinfast
Kawasaki
Sym
Ducati